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★【前検査・後整備】方式について
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�@または、�Aのパターンでの合格がユーザー車検では､一般的です。
私は､毎回先に検査ラインを通し、後で不良個所をテスター屋に持っていって直します。
２CVの場合は､光軸である場合が多いです。
排気ガスに関しては､キャブのミクスチャーのネジを燃料を薄くするように調整すれば特に問題ありません。
サイドスリップの不良は､自分では直せないので、コレに不良があった場合もテスター屋のお世話になります。
一般的に、テスター屋さんが車検前にやってくれるセットは：
光軸・光量のチェック、排気ガス調整、サイドスリップです。

★のような、重大な不良個所（例えばブーツの損傷、ベアリングのガタなど）があれば、
自分で部品の交換が出来なければ､整備工場に持ち込むことになります。

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★【前整備・後検査】方式について